Características
O piloto automático de roda Evolution EV-100 destina-se a embarcações de deslocamento máximo de 7.500kg. p70s - Principais características: - Tensão nominal: 12v DC - Gama de tensão: 9 a 16v DC - Tamanho da tela: 3.5 " - Ecrã: Ecrã visível com luz solar directa - Resolução: 320 x 240 QVGA - Cores: cor de 16 bits (64K cores) - Paletas de cores: quatro paletes de cores - dois dias, inverso e vermelho / preto - Brilho do LCD: 1200 nit - Consumo de energia: 1,6 Watts - Conexões: SeaTalk & SeaTalkng compatível com as redes marinhas NMEA2000 - Temperatura de funcionamento: -025ºC a 55ºC (-13ºF a 131ºF) - Temperatura de armazenamento: -030ºC a 70ºC (-22ºF a 158ºF) - Umidade relativa: 93% máx. - Impermeabilização: IPX6 - Conformidade: Europa 2004/108 / CE | Austrália e Nova Zelândia Nível de conformidade C-Tick 2 O sensor de rumo Evolution EV-1 Core foi concebido para sistemas de piloto automático mecânico ou hidráulico. Simplifica a instalação do piloto e não necessita de ser calibrado. Vem integrado com uma bússola eletrónica de 9 eixos e um processador de rumo. Este sensor conta com proteção IPX6-IPX7 para uma instalação abaixo do convés. EV-1 - Principais características: - Não necessita de ser calibrado - Bússola eletrónica de 9 eixos integrada - Conectividade SeaTalkng - Facilitam poupança de tempo e combustível - Compensação de campos magnéticos de bordo ou polares - Estanquicidade IPX6 e IPX7 A ACU-100 da Raymarine é uma unidade atuadora de piloto, para unidades hidráulicas reversíveis tipo 0.5, roda de leme e cana. Apresenta uma alimentação nominal de 12V e conta com um sensor de referência de leme. O painel de ligação dispõe de uma estanquicidade IPX2 e a eletrónica IPX6. ACU-100 - Principais características: - Fonte de alimentação: 12V - Tensão de funcionamento: 10.8 V a 15.6 V - Saída de Drive: 7A - Ligações: Sensor de leme, potência, drive de motor - Consumo (alimentação direta): 300mA - Ligação de Dados SeaTalkng - Estanquicidade: IPX2 (painel de ligação) e IPX6 (eletrónica) - Peso: 0.6kg - Norma de Conformidade: Europa: 2004/108/EC | Austrália e Nova Zelândia: C-Tick, Compliance nível 2 O piloto automático de roda, integra uma unidade para roda de leme simples de instalar e com um soberbo desempenho. É uma unidade que se adapta a praticamente todos os tipos de roda de leme e tem um sistema de embraiagem extremamente robusto. Unidade de Roda de Leme - Principais características: - Deslocamento máximo da embaração: 7.500kg (16.500lbs) - Rotações por minuto (RPM): 9 - Conectividade SeaTalkng, NMEA 2000 com adaptador